Tips Beli Sokbreker

Terkadang dia juga setor barang re-builtnya ke toko-toko onderdil lain, nah biasanya nih yang jual bilang .. klo sokbreker re-built tadi dibilang barang baru ke konsumen, konsumen yang ngga ngarti apa-apa pastinya cuman bisa manggut-manggut aje ..ngga tau klo udah kena tipu.. barang dipake 3 bulan udah jeblok..

Sukur-sukur kalo belinya masih dibawah harga baru.. nah klo sama ama harga baru tambah apes lagi�

Nah biar ngga ketipu ama trik pedagang disini coba kasih informasi berharga

1. Perhatikan body/badan sokbreker, mulus..apa ngga..? barang baru harus mulus ngga ada bekas las-lasan, catnya bagus dan tebal , seperti cat pabrik, bukan cat pylox.
2. Perhatikan kode/stamp pada body sokbreker, pada body sokbreker terdapat merek yang biasanya diukir dengan laser, atau menggunakan alat khusus untuk membuat merek mereka terukir pada body sokbreker.
3. Stiker yang menempel pada body sokbreker letaknya sempurna, karena dikerjakan oleh mesin. Ngga ada yang mencong kiri atau kanan. Warna stiker juga tampak bagus karena diprint dengan alat yang berkualitas.
4. Batang as sokbreker mengkilap, tidak ada bekas las-las an yang berwana sedikit kebiru-biruan, belum ada bekas tergores, klo ada goresan berarti sudah pernah terpakai alias bekas, karena batang as sokbreker bergerak naik dan turun dari body sokbreker.
5. Drat pada batang sokbreker bagus dan halus, tidak kasar
6. Perhatikan anting sokbreker bagian bawah, bagian ini pa